安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板仓储粮管理：1、在深秋季节，储粮管理的重点是什么？

进入深秋时节后，储粮管理的重点应放在做好分阶段通风、防止粮堆结露方面。当外温下降季节，大粮堆保温性好的特性易在新仓粮堆内部形成“外冷内热”状态大型钢板仓，由此产生湿热扩散会导致粮堆内水分转移矿粉钢板仓，在粮堆表面与周壁处易形成“结顶”、“挂壁”，继之粮食发

热霉变。此时要及时通风散湿，均衡粮温，消除形成温热扩散的条件，避免粮堆水分转移发生“结顶”、“挂壁”现象。

2、在寒冷的冬季，储粮管理的重点是什么？

在寒冷的冬季，储粮管理的重点是抓紧时机通风降低粮堆温度。在冬季要充分利用自然低温条件通风冷却粮食，在粮仓内形成一个低温储粮环境，为来年粮堆低温度下储存创造条件。

3、在气温回升的春季，储粮管理的重点是什么？

密闭与粮堆压盖隔热保冷，环节粮温上升速度，确保储粮在气温回升的春季，储粮管理的重点是对粮堆进行隔热保冷，这是现实“低温储粮”的重要环节。新仓粮堆规模大建材钢板仓，特别是在密闭不对流的条件下，粮食的不良导热性会更为突出，在春季要利用这一特性，对低温

粮做好钢板仓隔热安全。

钢板仓主要用于储存水泥、粉煤灰、矿渣微粉、熟料、粮食等粉、粒状物料。2013年，已成功用于硫酸等液体的储存。钢板仓本意是用荆条编的储藏粮食或其他物资的工具。钢板仓是用钢板铆接、焊接或组合成的储藏工具，本意是指钢板库的仓体部分，也可以单指小型钢板仓。钢板仓的发展已有100多年的历史，在国外得到广泛应用，应用储粮的钢板筒仓起源于20世纪初，20世纪70年代末，在国外粮食行业，钢板仓几乎取代了任何类型的粮仓。

我国钢板仓技术在粮食行业应用与发展起步较晚。1982年，黑龙江省洪河农场从美国引进镀锌波纹板装配式钢板仓，是国内出现的早的现代化钢板仓群。20世纪80年代，我国钢板仓的建造取得了空展。引进吸收了美国装配式钢板仓全套技术、设备生产线，按照国外技术、设计软件、制作标准，在消化和吸收的基础上，进行了创新和发展，开始大批量生产、制作、安装装配式钢板仓，使钢板仓的强度、性能、安全方面具有了可靠性，并将钢板仓作为一种产品大量出口，它代表当今我国钢板仓生产、制作、安装的国际水平，是钢板仓制作安装的者。粮食钢板仓

水泥钢板仓以其容量大、建设成本低、密封性好等特点逐渐取代传统库房式贮存仓库成为仓储界的一颗冉冉升起的新星。可是每年仍是会有安全事故的产生，那么导致影响水泥钢板仓运用安全的要素到底有那些呢？接下来听小编为我们总结一下吧。

粉煤灰钢板仓装置时需要留意哪些问题，会影响钢板仓运用安全的总共有4个要素。其一是钢板仓工程完成交付后，没有依照要求进行压仓试验，这也是较为简单引发安全隐患的重要原因。其二是钢板仓内货品呈现结顶挂壁现象。

钢板仓运用的钢板一般为0.8-4.2毫米之间，导热率是混凝土仓的2倍以上，简单受外界气温影响，如果昼夜温差大会使仓内呈现结露现象从而导致粮食结顶或挂壁现象呈现，粮食一旦结顶当结顶下部出货时中间会形成真空地带，仓壁压力增加会导致变形。

其三是天然通风管被粉尘阻塞，天然通风管用来保持仓体内外气压平衡，通风管长期阻塞仓顶会产生较大的负压，严重会导致仓顶崩塌事故产生。其四是平底钢板仓熟料口设置不均衡，这个问题会直接导致出货不均匀致使仓壁收到的侧压力不均衡，导致钢板仓仓壁变形，严重会导致仓壁起皱，仓体歪斜进而导致全体坍毁。

钢板仓助推粉煤灰综合资源利用：　　我国是产煤大国，以煤炭为电力生产基本燃料粉，煤灰是我国当前排量较大的工业废渣之一，据统计，现阶段我国年排渣量已达3000万顿。随着电力工业的发展，燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加。目前部分电厂为避免干粉煤灰的污染，采用水排粉煤灰的方式，进行排污存放，这样不仅占用了大量的土地资源，而且也给一些使用厂家带来了很多的不便，同时在烘干方面也消耗了大量的财力、物力；粉煤灰放置在露天地段会占用大量的土地，形成固体污染，若不加处理，就会产生扬尘，污染大气，长期会造成人类和动物呼吸道疾病。若排入水系会造成河流淤塞，而其中的有毒物质还会对人体和生物造成危害。

若采用钢板仓储存干粉煤灰，这样不仅节约了大量的储灰场地，而且也消除了环境污染，同时也给使用厂家提供了很多方便，这些是值得电厂领导考查的一项内容。

粮食钢板仓应用如此广泛，然而钢板仓的设计仍然存在不的地方，因为钢板仓的失效是破坏性的，因此大多数钢板仓的局部破坏通常会导致整个钢板仓结构的灾难性破坏，造成巨大的经济损失甚至是生命损失。然而国内关于钢板仓的规范主要参考于欧洲规范，关于高架式全钢焊接（镀锌板螺旋卷板）钢板仓和的相关理论规范又滞后于实际应用，且存在一定差距。针对这一矛盾，本文对高架式钢板仓的力学性能和设计优化进行了分析研究。本文以高架式钢板仓为研究背景，依据规范及相关理论对其进行理论分析计算，并对其进行强度和稳定性进行验算，可以得出安全性满足要求。静力分析的结果与理论计算的结果误差小于10%，确定了有限元模型计算的性。钢板仓结构的计算方法是非常复杂的，但有限元软件的使用大大简化了设计过程，同时也提供了一种直观的方式来确定钢板仓结构的薄弱区域。对钢板仓进行动力及稳定性分析，确定了高架式钢板仓作用下薄弱部分以及极限承载力。